AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Gaziemir'deki ESBAŞ-Optimum Kavşağı'na yapılacağını duyurduğu yaya üst geçidi projesine sert tepki gösterdi. Kaya, projenin yıllarca ertelenmesini "zeytinyağı gibi üstte beklemek" olarak nitelendirirken, yatırımın finansman modelini de mercek altına aldı.
"14 YIL NEDEN BEKLEDİ?"
İzmir Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz günlerde resmi sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda Gaziemir'deki ESBAŞ-Optimum Kavşağı'na yeni bir yaya üst geçidi inşa edileceğini duyurdu. Belediye, bu adımı "İzmir'de yaya güvenliğini artıracak, trafik akışını rahatlatacak yeni bir ulaşım yatırımı" olarak kamuoyuna sundu. Ancak bu açıklama, AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya'nın sert bir karşılık vermesine neden oldu.
Kaya, sosyal medya hesabından kaleme aldığı değerlendirmesinde tarihleri tek tek sıraladı. ESBAŞ'ın 1990 yılında kurulduğunu, bölgedeki alışveriş merkezinin ise 2012 yılında kapılarını açtığını hatırlatan milletvekili, bu iki kritik tarihin üzerine bir soru işareti yerleştirdi: Peki bu kadar yoğun bir kavşakta çözüm neden 2026 yılına kadar bekledi?
"36 yıllık bir sanayi bölgesi, 14 yıllık bir AVM yoğunluğu ve çözüm olarak 2026 yılında akla gelen bir üst geçit" diyen Kaya, eleştirisini keskin bir benzetmeyle süsledi: "Demek ki İzmir'de bazı projeler olgunlaşmak için zeytinyağı gibi üstte bekletiliyor."
TAKAS YÖNTEMİYLE YAPILIYOR
Kaya'nın eleştirisi yalnızca gecikmeyle sınırlı kalmadı. Milletvekili, projenin finansman modelini de sorguladı. İncelemelerine göre söz konusu üst geçit, belediyenin kendi öz kaynaklarıyla değil, belediyeye ait alışveriş merkezi yanındaki otoparkın işletme hakkının özel bir şirkete devredilmesi karşılığında hayata geçirilecek. Kaya, bu yöntemi kamuoyuyla açıkça paylaşarak yıllardır ertelenen temel bir ulaşım yatırımının bile ancak takas yoluyla gerçekleştirilebildiğinin altını çizdi.
"Vatandaşın yıllardır beklediği temel bir ulaşım yatırımı bile ancak takas yoluyla hayata geçirilebiliyor. Madem bu kadar gerekliydi, neden 14 yıl beklendi?" sorusunu yönelten Kaya, bu tablonun İzmir'deki belediyecilik anlayışının bir yansıması olduğunu savundu.
"TAKVİM YAPRAKLARIYLA İLERLEYEN BELEDİYECİLİK"
Eleştirilerinin üst geçidin yapılmasına değil, yıllarca süren gecikmeye yönelik olduğunu özellikle vurgulayan Kaya, İzmir'deki ulaşım yatırımlarının genel seyrini de sert bir dille anlattı. Milletvekiline göre şehirde sorunlar ortaya çıkıyor, yıllarca büyüyor ve vatandaş bu sorunlarla yaşamak zorunda kalıyor. Ardından bir gün çözüm açıklanıyor ve sanki büyük bir vizyon projesi keşfedilmiş gibi kamuoyuna sunuluyor.
"İzmir'de belediyecilik trafik mühendisliğiyle değil, takvim yapraklarıyla ilerliyor" diyen Kaya, bu yaklaşımın şehrin kronik ulaşım sorunlarını çözmek yerine günü kurtarmaya yönelik olduğunu ima etti.
VATANDAŞIN SESİ: "TORUNLARIMIZA MİRAS KALMASIN"
Kaya, açıklamasının son bölümünde meselenin özünü vatandaşın bakış açısıyla özetledi. Yıllardır bu kavşakta yaya güvenliği için çözüm bekleyen İzmirli vatandaşların artık farklı bir ruh halinde olduğuna dikkat çeken milletvekili, sahadan duyduğu sesi şu sözlerle aktardı: "Vatandaş artık şunu söylüyor; 'Üst geçit güzel de keşke torunlarımıza miras kalmadan yapılsaydı.'"
Bu son cümle, uzun yıllar boyunca temel bir ulaşım ihtiyacına çözüm bekleyen ve sabır taşı çatlamış bir kentin sesiydi. Üst geçit sonunda geliyor; ancak gecikmenin hesabı, siyasi arenada sorulmaya devam edecek.
