KENAN YEŞİL/MANŞETİZ/ÖZEL HABER– Türkiye Varlık FONU (TVF) portföyünde bulunan TCDD İzmir Alsancak Limanı'nın yük işletme hakkının şubat ayında Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş.'ye devredilmesinin ardından, kruvaziyer yolcu iskelesinin geleceğine ilişkin belirsizlik sürüyor.
Yolcu iskelesinin devir sözleşmesi kapsamı dışında bırakıldığı limanda, mevcut yolcu terminali ve çevresindeki yapıların yıkılarak otel, alışveriş merkezi ve restoranlardan oluşan, Galataport İstanbul benzeri bir kompleks yapılacağı iddiaları gündemde yer alırken, resmi makamlardan projeye ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı.
Kruvaziyer iskelesi bölgesinde faaliyet gösteren esnafa ise dükkânlarını boşaltmaları yönünde tebligat gönderildiği öğrenildi. Tahliye sürecinin nasıl işleyeceği, esnafa yeni bir alan tahsis edilip edilmeyeceği ve olası projenin ne kadar sürede tamamlanacağına ilişkin sorular ise yanıtsız kaldı.
“BİR YILDIR AÇIKLAMA YAPILMADI”
İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizmi Derneği Başkanı Korhan Bilgin, kruvaziyer limanına ilişkin sürecin geçen yıl temmuz ayında başladığını belirterek, aradan bir yıl geçmesine rağmen herhangi bir kararın kamuoyuyla paylaşılmadığını söyledi.
Yaz sezonunun başlamasına rağmen kruvaziyer operasyonlarına ilişkin belirsizliğin devam ettiğini ifade eden Bilgin, limanın geleceği konusunda ne sektöre ne de kamuoyuna bilgi verildiğini dile getirdi.
Bilgin, “Bize dükkânları boşaltmamız için yazı gönderdiler. TCDD ile görüştük. '15 Temmuz'da çıkın, yıkacağız' deniliyor. Ancak yerine ne yapılacağı, bize yer verilip verilmeyeceği ya da projenin kaç yılda tamamlanacağı konusunda hiçbir bilgi yok. TCDD, 'Bizim işimiz bitti, süreç Varlık Fonu'nda' diyor. Liman Müdürlüğü ise yıl sonuna kadar yıkımın mümkün olmayacağını ifade ediyor. Buna rağmen yeni sezon için gemi planlaması yapılmayacağı söyleniyor” dedi.
SÜREÇ ŞEFFAF YÜRÜTÜLMÜYOR
Kent merkezindeki stratejik öneme sahip limanla ilgili sürecin şeffaf yürütülmediğini savunan Bilgin, “Burayla ilgili plan neyse açıklansın. Otel mi yapılacak, AVM mi yapılacak, trafik nasıl çözülecek, bunlar kamuoyuna anlatılsın. Tepki çekileceği endişesiyle açıklama yapılmaması doğru değil” diye konuştu.
KRUVAZİYER BÖLÜMÜNDE BELİRSİZLİK
Yük operasyonlarının Albayrak Grubu tarafından yürütüleceğini hatırlatan Bilgin, kruvaziyer terminalinin geleceğinin ise netleşmediğini belirtti. Yolcu terminalinin işletmesinin farklı şirketlere devredilmesinin gündemde olduğunu ancak bu konuda da herhangi bir resmi gelişme yaşanmadığını söyledi.
Limanın tamamen inşaata kapanması halinde kruvaziyer faaliyetlerinin yıllarca durabileceğini ifade eden Bilgin, çalışmaların etap etap yürütülmesi gerektiğini vurguladı.
LİMAN ESNAFI MUHATAP BULAMIYOR
Alsancak Limanında 40 yıla yakındır esnaflık yapan Avni Çolak ise bölgede yaklaşık 10 esnafın sezonluk faaliyet gösterdiğini belirterek, işlerinin tamamen kruvaziyer gemilerine bağlı olduğunu söyledi.
Son üç yılda limana yaklaşık 60 kruvaziyer gemisinin yanaştığını, bunların yaklaşık 10'unun büyük ölçekli gemiler olduğunu ifade eden Çolak, sezon öncesinde yaptıkları stokların belirsizlik nedeniyle riske girdiğini dile getirdi.
“Burayı kapatıyoruz denilirse elimizdeki malları ne yapacağız?" diye soran Çolak, "Sezonluk ürün aldık. Bunları zararına satmak zorunda kalabiliriz. Ayrıca Varlık Fonu ile görüştüğümüzde 'Siz bize bağlı değilsiniz' yanıtını aldık. Bizim muhatabımız kim, bilmiyoruz” dedi.
REKABET YUNAN ADALARIYLA OLMALI
İzmir'in kruvaziyer turizminde büyük bir potansiyele sahip olduğunu vurgulayan Çolak, “İzmir, Kuşadası ve İstanbul'un birbirleriyle değil, Yunan adalarıyla rekabet etmesi gerekiyor. Yük gemilerinde çalışan kaptanlar da İzmir Alsancak Limanı'nın dünyanın en önemli limanları arasına girebilecek kapasitede olduğunu söylüyor. Ancak bugün gelinen noktada büyük bir belirsizlik yaşanıyor” ifadelerini kullandı.
