İzmir’in kronikleşen ulaşım sorunları, AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya’nın gündemindeydi. Kaya, yıllardır artan araç sayısı ve nüfus yoğunluğunun bir bahane olarak sunulduğunu savunarak, Büyükşehir Belediyesi’nin çeyrek asırdır kalıcı bir ulaşım master planı oluşturamadığını ifade etti.
TEKNOLOJİ VE AKILLI SİSTEMLER ŞART
Trafik yoğunluğunun yönetilmesinde modern teknolojinin önemine dikkat çeken Kaya, sensörler ve navigasyon verileriyle entegre çalışan akıllı trafik yönetim sistemlerinin acilen devreye alınması gerektiğini vurguladı. Dünyanın pek çok metropolünde uygulanan bu sistemlerin İzmir’de hâlâ eksik olduğunu belirten Kaya, anlık müdahalelerle trafiğin rahatlatılabileceğini savundu.
DÜŞÜK MALİYETLİ ÇÖZÜM ÖNERİSİ
Yüksek bütçeli projelerin tek çıkış yolu olmadığını hatırlatan Kaya, "kentsel akupunktur" olarak adlandırılan yöntemle küçük dokunuşların büyük fark yaratabileceğini belirtti. Kavşak düzenlemeleri ve şerit revizyonları gibi bilimsel, düşük maliyetli müdahalelerin yerel yönetim tarafından göz ardı edildiğini iddia eden Kaya, alternatif bağlantı yollarının kapasite verilerine göre planlanması gerektiğini söyledi.
FİZİKİ YATIRIMLARDA HIZLANMA ÇAĞRISI
Ulaşım akslarının artan nüfusa cevap veremediğini belirten Kaya, battı-çıktı ve tünel gibi fiziki yatırımların bir an önce tamamlanması gerektiğini ifade etti. Deniz ulaşımının raylı sistemlerle entegre edilerek daha verimli kullanılması gerektiğini söyleyen Kaya, yapay zekâ destekli yönetim modelleriyle İzmir’in trafik yükünün iki yıl gibi kısa bir sürede hafifletilebileceğini iddia etti. Kaya, belediye yönetimine seslenerek sorunun kaynağının bütçe değil, koordinasyon ve beceri eksikliği olduğunu yineledi.
