MUSA KAÇMAZ/MANŞETİZ- Ege Bölgesi’nin en kritik ulaşım akslarından biri olan ve geçtiğimiz dönemde tamamlanarak trafiğe açılan Aydın-Denizli Otoyolu, son dönemde cep yakan geçiş ücretleriyle gündemden düşmüyor. Yaklaşık 140 kilometrelik mesafesiyle Türkiye’nin en kısa otoyol projelerinden biri olan hatta uygulanan fiyat politikası, özellikle yaz sezonunda memleketlerine gelen gurbetçi vatandaşların ve bölge sürücülerinin tepkisine yol açtı.
Özellikle Avrupa’nın çeşitli ülkelerinden karayoluyla Türkiye’ye giriş yapan gurbetçiler, sosyal medya platformlarında paylaştıkları fatura ve fiş görselleriyle "kısa mesafeye yüksek tarife" eleştirisinde bulunuyor. Birçok sürücü, otoyol yerine alternatif devlet karayolunu tercih etmeye başladıklarını ifade ederken, "Kilometre başına düşen maliyet çok yüksek" yorumları dikkat çekiyor.
GÜZERGÂH FİYAT LİSTESİ (1. SINIF – BİNEK OTOMOBİLLER)
Karayoları Genel Müdürlüğü (KGM) verilerine göre Aydın Alın Gişeleri'nden giriş yapan binek otomobiller (1. Sınıf Araçlar) için çıkış gişelerine göre uygulanan güncel ücret tarifesi şöyle:
Aydın - Köşk çıkışı: 90,00 TL
Aydın - Yenipazar çıkışı: 155,00 TL
Aydın - Nazilli çıkışı: 195,00 TL
Aydın - Kuyucak çıkışı: 265,00 TL
Aydın - Buharkent çıkışı: 355,00 TL
Aydın - Sarayköy çıkışı: 440,00 TL
Aydın - Kumkısık çıkışı: 470,00 TL
Aydın - Pamukkale çıkışı: 525,00 TL
Aydın - Kocabaş çıkışı (En uzak mesafe): 590,00 TL
ARAÇ SINIFLARINA GÖRE TAM MESAFE (AYDIN - KOCABAŞ) ÜCRETLERİ
Otoyolun tamamını kullanan farklı araç türleri için geçerli olan en uzak mesafe (Aydın-Kocabaş) fiyatları ise şöyle listeleniyor:
GİDİŞ-DÖNÜŞ MALİYETİ BİN 180 TL'Yİ BULUYOR
Aydın’dan yola çıkıp Denizli’nin Kocabaş mevkiine kadar otoyolu kullanan binek bir araç sürücüsü, yalnızca tek yön için 590 TL öderken, gidiş-dönüş toplam otoyol maliyeti akaryakıt hariç bin 180 liraya ulaşıyor.
Bölge halkı ve gurbetçiler, fiyatların makul seviyelere çekilmesi için yetkililere çağrıda bulunmaya devam ediyor.
